ODM AESSXF/ALS Powertrain Control Cable
ODMAESSXF/ALS Powertrain Control Cable
Mga Application:
Dinisenyo para sa automotive low voltage signal circuits, ang AESSXF/ALS Powertrain Control Cable na ito ay angkop para sa paggamit sa mga low voltage system sa malawak na hanay ng mga kotse at motorsiklo. Ang superior heat resistance at irradiated polyethylene material nito ay nananatiling matatag sa mataas na temperatura na kapaligiran.
Mga tampok na istruktura:
1. Konduktor: tinitiyak ng annealed copper stranded wire ang magandang koneksyon sa kuryente at conductivity.
2. Insulation: Ang cross-linked polyethylene (XLPE) ay ginagamit bilang insulating material, na lubos na lumalaban sa init at chemically stable, at maaaring gumana nang mahabang panahon sa mga temperatura hanggang 120°C.
3. Shielding: kabilang ang drain wire at aluminum polyester film tape (AI-Mylar tape), na nagbibigay ng mahusay na shielding effect, na epektibong pumipigil sa electromagnetic interference.
4. Sheath: Ang panlabas na layer ay gawa sa polyvinyl chloride (PVC), na hindi lamang nagbibigay ng mekanikal na proteksyon, ngunit mayroon ding mga anti-corrosion at oil at water resistance properties.
Mga teknikal na parameter:
1. Saklaw ng temperatura ng pagpapatakbo: -40°C hanggang +120°C, upang matugunan ang mga pangangailangan ng iba't ibang kondisyon sa kapaligiran. 2.
2. Na-rate na boltahe: 60V, tinitiyak ang ligtas na operasyon sa mababang boltahe na kapaligiran. 3.
3. Naaayon sa mga pamantayan: JASO D608 at HMC ES SPEC upang matiyak ang kalidad at pagiging maaasahan ng produkto.
| Konduktor | Pagkakabukod | Cable | |||||
| Nominal Cross-seksyon | Hindi. at Dia. ng Wires | Diameter max. | Electrical Resistance sa 20 ℃ max. | Kapal ng Wall nom. | Pangkalahatang Diameter min. | Pangkalahatang Diameter max. | Timbang Tinatayang. |
| mm2 | hindi./mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
| 1/0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 3.4 | 3.6 | 17 |
| 2/0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 3.9 | 4.1 | 24 |
| 3/0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 4.1 | 4.3 | 29 |
| 4/0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 4.4 | 4.7 | 35 |
| 1/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 3.6 | 3.8 | 20 |
| 2/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 4.3 | 4.5 | 28 |
| 3/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 4.7 | 4.9 | 38 |
| 4/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 5.1 | 5.3 | 46 |
| 1/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 3.8 | 4 | 23 |
| 2/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 4.9 | 5.1 | 38 |
| 3/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 5.1 | 5.3 | 49 |
| 4/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 5.6 | 5.8 | 60 |
| 1/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 4.1 | 4.3 | 28 |
| 2/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 5.5 | 5.7 | 48 |
| 3/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 5.8 | 6 | 64 |
| 4/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 6.3 | 6.5 | 80 |
Mga kalamangan:
1. Mataas na Paglaban sa Temperatura: Ang irradiated polyethylene na materyal ay nagbibigay sa cable ng mahusay na paglaban sa init, upang mapanatili pa rin nito ang matatag na kondisyon sa pagtatrabaho sa ilalim ng mataas na temperatura na kapaligiran. 2.
2. Flexibility at shielding: Ang kumbinasyon ng drain wire at AI-Mylar tape shielding design ay nagpapabuti sa flexibility at anti-interference ng cable.
3. Malawak na hanay ng mga aplikasyon: Magagamit ito sa iba't ibang mga low-voltage signaling circuit sa mga sasakyan, motorsiklo, atbp. para sa iba't ibang sitwasyon ng aplikasyon.
Sa konklusyon, ang AESSXF/ALS Powertrain Control Cable ay naging mainam na pagpipilian para sa mga automotive low-voltage signaling circuit dahil sa kanilang mahusay na pagganap at maaasahang kalidad. Kung ito man ay sa mga tuntunin ng paglaban sa init, flexibility o shielding effect, matutugunan nito ang mahigpit na mga kinakailangan sa paggamit.