NACS at CCS Isang Comprehensive Guide para sa EV Users

Kung nagmamaneho ka ng de-kuryenteng kotse, mahalaga ang pag-unawa sa mga pamantayan sa pagsingil ng EV. Tinutulungan ka nitong piliin ang naaangkop na paraan upang i-charge ang iyong sasakyan. Noong 2022, mayroongmahigit 600,000 pampublikong mabagal na charger sa buong mundo. Mabilis na lumalawak ang mga istasyon ng pag-charge ng EV, ngunit hindi lahat ay sumusunod sa parehong mga pamantayan. Maaaring maimpluwensyahan ng uri ng plug kung gaano kadali o kabilis ang proseso ng pag-charge.

Dalawang pangunahing uri, NACS at CCS, ay sikat sa loob ng mga pamantayan sa pagsingil ng EV. Ang bawat isa ay may mga natatanging tampok at gumagana nang iba sa iba't ibang mga kotse. Ang mga pagkakaibang ito ay nakakaapekto sa kung gaano kabilis at maginhawang maaari mong singilin ang iyong sasakyan. Ang pagiging pamilyar sa mga pamantayan sa pag-charge ng EV na ito ay magpapahusay sa iyong karanasan sa pag-charge at matiyak na natutugunan ng iyong sasakyan ang iyong mga pang-araw-araw na pangangailangan.

Mga Pangunahing Takeaway

• Ang kaalaman tungkol sa NACS at CCS ay mahalaga para sa mga driver ng EV. Ang bawat isa ay may mga espesyal na feature na nakakaapekto sa bilis ng pag-charge at paggamit.
• Ang NACS ay pangunahing gumagana sa mga kotse ng Tesla. Mayroon itong magaan, madaling gamitin na plug at mabilis na nagcha-charge gamit ang Tesla's Supercharger network.
• Ginagamit ang CCS sa buong mundo at gumagana sa maraming tatak ng kotse. Sinusuportahan nito ang parehong AC at DC charging, ginagawa itong kapaki-pakinabang para sa iba't ibang EV.
• Para pumili sa pagitan ng NACS at CCS, isipin ang uri ng iyong sasakyan at mga kalapit na istasyon ng pagsingil.
• Ang EV charging ay may magandang kinabukasan na may mas mahusay na teknolohiya at tulong ng gobyerno para mapahusay ang mga charging station at access.

Pangkalahatang-ideya ng EV Charging Standards: NACS at CCS

Ano ang NACS?

Ang North American Charging Standard (NACS) ay ang espesyal na plug ng pag-charge ng Tesla. Ginawa ito para bigyan ang mga Tesla car ng madaling paraan sa pag-charge. Ang NACS plug ay maliit at magaan, kaya ito ay simpleng gamitin. Ang network ng Supercharger ng Tesla ay gumagamit ng NACS at napaka maaasahan. Ang network na ito ay may higit sa 1,800 mga istasyon sa North America. Nagbibigay ito ng mabilis na pagsingil para sa mga may-ari ng Tesla.

Sikat ang NACS dahil madali itong gamitin at patuloy na pinapalaki ng Tesla ang charging network nito. Bagama't kadalasang ginagamit sa North America, sinusuportahan na ngayon ng ilang carmaker ang NACS o nag-aalok ng mga adapter. Hinahayaan ng mga adapter na ito ang ibang mga kotse na gumamit ng mga charger ng Tesla.

Ano ang CCS?

Ang Combined Charging System (CCS) ay isang pandaigdigang EV charging standard. Sinusuportahan ito ng maraming gumagawa ng kotse sa buong mundo. Nilikha ito noong 2012 ng pitong malalaking kumpanya ng kotse. Noong 2014, ginawa ng European Union ang CCS2 na pangunahing pamantayan sa Europe.

Ang mga plug ng CCS ay mas malaki kaysa sa NACS ngunit gumagana sa mas maraming paraan. Maaari nilang pangasiwaan ang parehong AC at DC charging, na ginagawa itong flexible. Sa pamamagitan ng 2016, ang US ay nagkaroon ng maraming mga istasyon ng CCS. Ngayon, mayroong mahigit 5,200 na istasyon ng CCS sa bansa. Dapat suportahan ng mga carmaker ang CCS para makakuha ng pondo ng gobyerno para sa mga EV charger. Nakatulong ito sa CCS na malawakang magamit.

Mga pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng NACS at CCS

Ang NACS at CCS ay magkaiba sa disenyo, kapangyarihan, at kung saan ginagamit ang mga ito. Ang mga plug ng NACS ay mas maliit at mas magaan, kaya mas madaling hawakan ang mga ito. Ang mga plug ng CCS ay mas malaki at mas mabigat ngunit maaaring mag-charge nang mas mabilis, hanggang sa 350 kW. Ang NACS ay naniningil ng hanggang 250 kW.

Kung saan ginagamit ang mga plug na ito ay magkakaiba din. Ang NACS ay kadalasang nasa North America, habang ang CCS ay karaniwan sa Europe. Ang Tesla's Supercharger network na may NACS ay nakikitang mas maaasahan. Ngunit gumagana ang CCS sa mas maraming tatak ng kotse, na ginagawa itong paborito ng marami.

Ang parehong mga sistema ay may magagandang puntos. Ang iyong pagpili ay depende sa iyong sasakyan at mga lokal na charger.

Paghahambing ng Disenyo at Usability

NACS: Maliit at madaling gamitin na disenyo

Ang NACS plug ay maliit at magaan. Ginawa ni Tesla na gawing simple ang pagsingil. Ang laki nito ay nagpapahintulot sa iyo na gamitin ito sa isang kamay. Ginagawa nitong napakadali para sa mga driver. Ito rin ay tumatagal ng mas kaunting espasyo sa lugar ng pagcha-charge ng iyong sasakyan.

Ang simpleng disenyo ng NACS plug ay nakakatulong din sa mga istasyon ng pagsingil. Mas maraming plug ang maaaring magkasya sa mas maliit na espasyo. Nangangahulugan ito na mas maraming sasakyan ang maaaring singilin sa isang istasyon. Kung gusto mo ng madali at portable na mga opsyon, ang NACS ay isang mahusay na pagpipilian.

CCS: Mas malaki ngunit mas flexible na disenyo

Ang plug ng CCS ay mas malaki at mas mabigat kaysa sa NACS. Ngunit gumagana ito sa parehong AC at DC charging. Nangangahulugan ito na magagamit mo ito sa maraming uri ng mga istasyon. Maaaring mas mahirap hawakan ang laki nito, ngunit mas kasya ito sa mas maraming sasakyan.

Ang malakas na build ng CCS plug ay sumusuporta sa mas mabilis na pag-charge. Makakatipid ito ng oras sa iyo. Kung hindi ka nagmamaneho ng Tesla, malamang na gagamitin mo ang plug ng CCS.

Kaginhawaan at karanasan ng user

Kung gaano kadali ang pakiramdam ng pag-charge ay depende sa disenyo ng plug. Maaaring magdulot ng pagkabigo ang mga problema habang nagcha-charge. Halimbawa:

• Mas maganda ang pakiramdam ng mga driver kapag nagbibigay ang mga system ng malinaw na mga update.
• Ang pagsasabi ng paumanhin para sa mga isyu ay maaaring gawing mas masaya ang mga user.

Ang NACS plug ay magaan, kaya mas madaling hawakan. Binabawasan nito ang strain habang nagcha-charge. Gumagana ang plug ng CCS sa maraming kotse, na maaaring maging ligtas sa iyong pakiramdam. Sinusubukan ng parehong plug na gawing mas mahusay ang pag-charge, ngunit angkop ang mga ito sa iba't ibang pangangailangan.

Bilis ng Pag-charge at Mga Kakayahang Power

NACS: Mabilis na pag-charge at flexible na boltahe

Ang NACS ay idinisenyo upang singilin ang mga EV nang mabilis at mahusay. Ginawa ito ni Tesla upang matugunan ang karamihan sa mga pangangailangan ng mga gumagamit ng EV. Maaari itong mag-charge sa bilis na hanggang350 kW. Nangangahulugan ito na maaari kang magdagdag ng maraming saklaw nang mabilis. Ang boltahe ay nagsisimula sa 200 volts at umabot sa 1,000 volts. Ginagawa nitong gumana sa maraming modelo ng EV at setup ng pagsingil.

Ang mga tampok na ito ay ginagawang isang mahusay na pagpipilian ang NACS para sa mabilis at madaling pag-charge. Nasa bahay man o nasa biyahe, ang NACS ay maaasahan at simpleng gamitin.

CCS: Mas mataas na kapangyarihan at boltahe

Kakayanin ng CCS ang napakataas na antas ng kapangyarihan para sa pag-charge. Sinusuportahan din nito ang mga bilis na hanggang 350 kW, tulad ng NACS. Ang CCS ay madalas na gumagana sa mas mataas na boltahe, na umaabot hanggang 1,000 volts. Nakakatulong ito na makapag-charge ng mas malalaking baterya nang mas mabilis.

Maraming pampublikong istasyon ng CCS ang nag-aalok ng napakabilis na pagsingil. Ang mga ito ay mahusay para sa mahabang biyahe kapag kailangan mong mag-charge nang mabilis. Ang mataas na boltahe ay nangangahulugan din na maaaring gumana ang CCS sa mga hinaharap na EV na may mas malalaking baterya.

Paghahambing ng pagganap sa totoong mundo

Parehong nagbibigay ang NACS at CCS ng mabilis na pagsingil sa totoong buhay. Kung gaano kahusay gumagana ang mga ito ay depende sa kapangyarihan ng istasyon at baterya ng iyong sasakyan. Napaka maaasahan ng NACS, lalo na sa network ng Supercharger ng Tesla. Gumagana ang CCS sa mas maraming brand ng kotse, na ginagawa itong isang mahusay na pagpipilian para sa mga hindi Tesla EV.

Kapag pumipili sa pagitan ng NACS at CCS, isipin ang tungkol sa iyong sasakyan at mga lokal na charger. Nilalayon ng parehong system na makatipid ka ng oras at gawing madali ang pag-charge.

Pagkatugma sa Mga Modelo ng Sasakyang De-kuryente

NACS: Ginagamit ito ng mga automaker at mga opsyon sa adapter

Mas maraming automaker ang nagsisimulang gumamit ng North American Charging Standard (NACS). Nakakatulong ito sa mga kotse na gumana nang mas mahusay sa network ng Supercharger ng Tesla. Nangangahulugan ito na madali kang makapag-charge nang hindi nangangailangan ng mga karagdagang adapter. Ang malalaking kumpanya ng kotse tulad ng Ford, General Motors, at Hyundai ay nagpaplanong magdagdag ng NACS plugs sa kanilang mga bagong electric car sa 2024 o 2025.

Para sa mas lumang mga kotse na may mga CCS port, ang mga kumpanya ay gumagawa ng mga adapter. Hinahayaan ng mga adaptor na ito ang iyong sasakyan na gamitin ang mga istasyon ng pagsingil ng Tesla. Ipinapakita ng talahanayan sa ibaba kung kailan magsisimulang gumamit ang mga automaker ng NACS at mag-alok ng mga adapter:

Mas maraming automaker na gumagamit ng NACS ay nagpapakita ng malaking pagbabago sa mga pamantayan sa pagsingil. Ginagawa nitong mas madaling i-charge ang iyong sasakyan anuman ang tatak.

CCS: Gumagana sa maraming tatak ng kotse

AngSikat pa rin ang Combined Charging System (CCS).dahil gumagana ito sa maraming tatak ng kotse. Sinusuportahan nito ang parehong AC at DC charging, na ginagawa itong flexible para sa mga driver. Maraming gumagawa ng kotse sa Europe at North America ang gumagamit pa rin ng CCS para sa kanilang mga sasakyan.

Nangangahulugan ito na mahahanap mo ang mga istasyon ng pagsingil ng CCS halos kahit saan. Kung nagmamaneho ka ng Nissan, Volkswagen, o BMW, ang CCS ay isang magandang pagpipilian. Ang kakayahang magtrabaho sa maraming kotse ay ginagawa itong isang nangungunang opsyon para sa EV charging.

Mga bagong trend sa EV charging

Mabilis na nagbabago ang mundo ng EV, na may mga bagong ideya na humuhubog sa pagsingil. Gusto ng mga automaker at gobyerno na gumana ang lahat ng charger sa lahat ng sasakyan. Ang mas mabilis na pag-charge para sa mas malalaking baterya ay nagiging mas karaniwan din.

Ipinapakita ng talahanayan sa ibaba ang mahahalagang trend sa pagsingil ng EV:

Ipinapakita ng mga pagbabagong ito kung paano gumagana ang industriya ng EV para gawing mas mahusay ang pagsingil. Tinutulungan din nila ang mas maraming tao na lumipat sa mga de-kuryenteng sasakyan.

Epekto sa Charging Network Infrastructure

NACS: Tesla's Supercharger network at paglago sa hinaharap

Ang network ng Supercharger ng Tesla ay susi sa pag-aampon ng NACS. Nagbibigay ito ng mabilis at maaasahang karanasan sa pag-charge. Pagsapit ng Oktubre 2023, nagdagdag si Tesla ng mga V4 Supercharger na may Magic Docks. Hinahayaan nitong mag-charge ang mga hindi Tesla na kotse nang walang mga adapter. Nagdagdag din si Tesla ng mga terminal ng pagbabayad upang gawing mas madali ang pagsingil.

Ang network ay lubos na maaasahan, na may99.95% uptime. Nangangahulugan ito na maaari mong singilin ang iyong sasakyan nang walang pagkaantala. Plano ni Tesla na magdagdag ng higit pang mga Supercharger sa buong North America. Ang kumpanya ay maaaring gumamit ng $7.5 bilyon mula sa NEVI program. Ang perang ito ay makakatulong sa pagtatayo ng mga istasyon sa mga lugar na higit na nangangailangan ng mga ito.

Narito kung paano nakakatulong ang Supercharger network ng Tesla sa mga lokal na komunidad:

CCS: Mas malaking network ngunit ilang problema sa pagiging maaasahan

Ang mga network ng CCS ay sumasaklaw sa mas maraming lugar sa buong mundo kaysa sa NACS. Ngunit madalas silang may mga isyu sa pagiging maaasahan. Ang isang pag-aaral sa California ay nagpakita lamang ng 72.5% ng mga CCS charger ang gumagana nang maayos. Humigit-kumulang 25% ng mga istasyon ang madalas masira, nakakadismaya sa mga user.

Kahit na may mga problemang ito, sikat pa rin ang CCS dahil gumagana ito sa maraming tatak ng kotse.

Accessibility at availability para sa mga EV driver

Ang pag-access sa istasyon ng pagsingil ay depende sa kung saan ka nakatira. Ang mga lungsod ay may mas maraming istasyon, ngunit ang mga rural na lugar ay madalas na kulang sa kanila. Ang mga "charging desert" na ito ay nagpapahirap sa mga driver ng EV na makahanap ng mga charger. Ang isang pag-aaral ng 1 milyong mga review ay nagpakita na ang mga driver ay maaaring matagumpay na singilin lamang ng 78% ng oras.

Para ayusin ito, kailangan ng mas mabilis na charger sa mga rural na lugar. Sinasabi ng pananaliksik na 8,000 bagong istasyon ang sasaklaw sa mga rehiyong ito. Narito ang isang buod ng mga kasalukuyang hamon:

Ang pagdaragdag ng higit pang mga istasyon ng pagsingil ay gagawing mas madali para sa lahat na gamitin ang mga EV. Habang bumubuti ang mga pamantayan sa pagsingil, asahan ang mas mahusay na pag-access at mas kaunting mga problema.

Mga Pagpapaunlad at Implikasyon sa Hinaharap para sa Mga Pamantayan sa Pagsingil ng EV

NACS: Nagiging isang unibersal na pamantayan

Ang North American Charging Standard (NACS) ay nagbabago upang malawakang gamitin. Noong Hunyo 2023, nagsimulang magtrabaho ang isang grupo sa paggawa ng NACS bilang isang pamantayan. Sa Disyembre 2023, magbabahagi sila ng mga panuntunan para sa paggamit ng NACS connector. Sa 2024, mag-aalok ang mga carmaker ng mga adapter para sa mga CCS na sasakyan upang magamit ang NACS. Sa Agosto 2024, malamang na maging inirerekomendang pamantayan ang NACS para sa lahat ng brand.

Ang mga pagbabagong ito ay gagawing mas madaling gamitin at mas karaniwan ang NACS. Sa lalong madaling panahon, magkakaroon ka ng higit pang mga opsyon sa pag-charge at mas mahusay na compatibility.

CCS: Pagpopondo at pagpapahusay ng pamahalaan

Ang Combined Charging System (CCS) ay nakakakuha ng malakas na suporta mula sa gobyerno. Ang NEVI program ay nagbibigay ng $7.5 bilyon para mapalago ang mga EV charging network. Nakatuon ang perang ito sa pagbuo ng higit pang mga istasyon ng CCS. Dapat suportahan ng mga automaker ang CCS para makakuha ng tulong ng gobyerno.

Ang pagpopondo na ito ay mabilis na nagpapataas ng mga istasyon ng CCS. Ngunit ang ilang mga charger ay hindi pa rin gumagana nang maayos. 72.5% lang ng mga CCS charger ang gumagana nang maayos. Ang programa ng NEVI ay naglalayong ayusin ang mga isyung ito. Para sa iyo, nangangahulugan ito ng mas mahusay at mas maaasahang pagsingil sa lalong madaling panahon.

Mga bagong teknolohiya na humuhubog sa EV charging

Ang mga bagong ideya ay nagbabago kung paano naniningil ang mga EV. Ang mga solar-powered charger at mga sistema ng baterya ay nagiging sikat. Ang mga robot ay ginagawa upang awtomatikong singilin ang mga kotse. Ang mga tool na ito ay naglalayong gawing mas mabilis at mas madali ang pag-charge.

• Ang mga EV ay idinaragdag sa mga sistema ng transportasyon sa mga bagong paraan.
• Nakakatulong ang mga matalinong tool sa pagpaplano ng mga ruta at paghahanap ng mga charger nang mas mabilis.
• Ang mas mahusay na paggamit ng enerhiya at steady power ay nakakatulong sa mga driver.

Ang mga update na ito ay gagawing mas mahusay at mas madali para sa iyo ang pag-charge ng EV. Tumutulong din sila sa paglikha ng isang mas malinis at mas matalinong sistema ng transportasyon.

Ang pag-alam sa mga pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng NACS at CCS ay mahalaga. Ang NACS ay maliit at mahusay na gumagana sa mga charger ng Tesla. Ang CCS ay umaangkop sa mas maraming kotse at kayang humawak ng mas mataas na antas ng kuryente. Pumili batay sa iyong sasakyan at mga kalapit na lugar ng pag-charge.

Ang kinabukasan ng EV charging ay kapana-panabik. Layunin ng mga kumpanya at pamahalaan ng kotse na gawing mas madali ang pagsingil. Ang bagong teknolohiya ay magdadala ng mas mabilis na pag-charge at mas mahusay na mga istasyon. Sa lalong madaling panahon, ang pagmamay-ari ng isang electric car ay magiging mas simple at mas maginhawa.

FAQ

1. Ano ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng NACS at CCS?

Ang NACS ay mas maliit at mas magaan, na ginawa para sa mga sasakyan ng Tesla. Mas malaki ang CCS ngunit gumagana sa mas maraming brand ng kotse. Parehong pinapayagan ang mabilis na pag-charge. Ginagamit ng NACS ang maaasahang Supercharger network ng Tesla, habang ang CCS ay may mas malawak na compatibility.

2. Maaari bang gumamit ng Tesla Supercharger ang mga hindi Tesla EV?

Oo, nagdagdag si Tesla ng Magic Docks sa ilang Supercharger. Hinahayaan nitong mag-charge ang mga hindi Tesla na kotse gamit ang mga adapter. Tingnan kung gumagana ang iyong sasakyan sa mga istasyon ng Tesla bago pumunta.

3. Aling pamantayan sa pagsingil ang mas mahusay para sa mahabang biyahe?

Parehong maganda ang NACS at CCS para sa mahabang biyahe. Ginagamit ng NACS ang malaking network ng Supercharger ng Tesla. Ang CCS ay may mas maraming istasyon sa buong mundo, ngunit ang ilan ay hindi gaanong maaasahan. Pumili batay sa iyong sasakyan at mga plano sa paglalakbay.

4. Available ba ang mga adapter para sa paglipat sa pagitan ng NACS at CCS?

Oo, available ang mga adapter mula sa mga automaker at iba pang kumpanya. Hinahayaan nila ang mga sasakyan ng CCS na gumamit ng mga NACS charger at sa kabilang banda. Pinapadali ng mga adaptor ang pag-charge sa iba't ibang istasyon.

5. Mangibabaw ba ang isang pamantayan sa hinaharap?

Ang mundo ng EV ay lumilipat patungo sa mga charger na gumagana sa lahat ng mga kotse. Nagiging sikat ang NACS sa mga automaker. Ang CCS ay may malakas na suporta ng gobyerno. Parehong maaaring manatili, ngunit ang isa ay maaaring humantong sa hinaharap.